În noiembrie, importurile de biciclete din SUA în 2020 au crescut cu aproape 30%

Potrivit Departamentului de Comerț al SUA, cele mai recente date arată că, începând cu noiembrie 2002, importurile de biciclete din SUA au crescut cu 29,4%, sau cu 12,2% dacă sunt calculate în valoare de dolari. În această perioadă, valoarea medie a importurilor de biciclete americane a scăzut cu 13%, de la 92 de dolari la 80 de dolari pe bicicletă. Numărul ăsta. Aceasta include toate bicicletele importate, dintre care cele mai multe sunt vândute la supermarket-uri Volkswagen, ar fi Wal-Mart. Aceste cifre nu includ bicicletele electrice, deoarece bicicletele electrice împart codurile de import cu motocicletele electrice și alte motociclete, astfel încât este dificil să le separăm. Valoarea medie a bicicletelor electrice este mult mai mare decât valoarea medie a altor categorii, iar dacă este inclusă, va crește prețul mediu global în medie. În noiembrie, industria americană a bicicletelor a importat 15,9 milioane de biciclete, față de 12,3 milioane în aceeași perioadă a anului trecut. Asta înseamnă că industria a depășit cele 12,9 milioane de biciclete importate în aceeași perioadă din 2019 (de fapt, volumul importurilor în 2019 a depășit deja în octombrie). Compararea cifrelor cu 2019 este un pic înșelătoare, dar pentru că a fost un an moderat. În 2018, importurile anuale totale de biciclete în Statele Unite au fost de 17,2 milioane; în 2017, totalul a fost de 15,2 milioane. Cu toate acestea, pe baza volumului lunar actual al importurilor de aproape 2 milioane de vehicule, volumul total al importurilor în 2020 este probabil să depășească 17 milioane de vehicule. În ceea ce privește valoarea, importurile de biciclete din 2020 până în noiembrie au totalizat 1,3 miliarde de dolari, față de 1,1 miliarde de dolari în aceeași perioadă din 2019. Scăderea valorii medii a bicicletelor se poate datora în principal cererii de modele cu prețuri reduse în 2020. Este demn de remarcat faptul că valoarea de import nu include taxele vamale sau de transport de marfă. Costul transportului maritim și aerian de marfă va crește brusc în 2020, iar importatorii spun că acesta este unul dintre mai mulți factori care duc la creșterea prețurilor cu ridicata și cu amănuntul.