Cererea stabilă, îmbunătățirea generală a exporturilor de biciclete din China

Din ianuarie până în februarie 2021, atât valoarea, cât și cantitatea exporturilor de biciclete ale Chinei au înregistrat o creștere substanțială. Printre acestea, exporturile au fost de 693 milioane USD, o creștere de la an la an de 94,8%; numărul exporturilor a fost de 10,64 milioane de vehicule, în creștere de la an la an de 69,9 %.

În 2021, cererea globală de biciclete se va stabiliza în comparație cu 2020, iar exporturile de biciclete ale Chinei vor arăta în continuare o tendință bună. Cu toate acestea, incertitudinea fricțiunilor comerciale chino-americane există încă și există posibilitatea ca cererea să scadă pe piețele emergente.

Afectate de noua epidemie de pneumonie coroană, exporturile de biciclete din China au fluctuat foarte mult. Deși exporturile au înregistrat o creștere, din cauza fluctuațiilor mari ale cursurilor de schimb, transportului, materiilor prime etc., eficiența globală a industriei nu a crescut semnificativ odată cu creșterea exporturilor, iar rata globală a profitului este mai mică decât în trecut.

În prezent, lumea importă aproximativ 12 miliarde de dolari de biciclete în fiecare an. China, Țările de Jos, Germania, Cambodgia și Portugalia sunt principalii exportatori de biciclete. Statele Unite, Germania, Japonia, Țările de Jos, Regatul Unit și Franța sunt principalele țări importatoare. Statele Unite au importat biciclete în valoare de 1,42 miliarde de dolari în 2020, dintre care aproape 60% au fost importate din China. "În calitate de exportator major de biciclete, China exportă direct biciclete în valoare de peste 3 miliarde de dolari în fiecare an, dar prețul mediu al bunurilor exportate este încă cu mult în urma celui al țărilor precum Germania, Japonia, Statele Unite și Țările de Jos care produc biciclete mid-to-high-end.

În fața oportunităților și provocărilor, întreprinderile chineze de export de biciclete trebuie să realizeze o dezvoltare inovatoare și să își sporească continuu competitivitatea. Deși China este un exportator major de biciclete, prețurile mărfurilor de export sunt relativ scăzute. Unele componente cheie ale mărfurilor medii și high-end se bazează pe importuri, ar fi transmisiile, frânele și volantele. Yang Tong consideră că producătorii chinezi de biciclete ar trebui să îmbunătățească continuu calitatea produselor internaționale și interne pe baza cererii de pe piață și să le sporească competitivitatea. Departamentele naționale relevante ar trebui să ofere întreprinderilor un sprijin puternic și să încurajeze întreprinderile să investească în cercetare și dezvoltare. Organizațiile din industrie ar trebui, de asemenea, să joace un rol în consolidarea autodisciplinei industriei, să evite concurența vicioasă la prețuri scăzute și să ghideze dezvoltarea sănătoasă și inovatoare a întreprinderilor din industria bicicletelor.