Litiu fier fosfat baterie cota de piață va crește la 30%

Potrivit site-ului Mining.com, cel mai recent raport al Wood Mackenzie anticipează că, în următorii 10 ani, bateriile fosfat de fier cu litiu vor înlocui bateriile ternare de mangan cobalt nichel (NMC) ca principal instrument de stocare a energiei electrice staționare. Compania estimează că, până în 2030, cota de piață a fosfatului de fier cu litiu va crește de la 10% în 2015 la peste 30%.

Raportul a afirmat că, în trecut, sistemul de stocare a energiei s-a bazat în mare măsură pe bateriile electrice, dar modificările cerințelor de performanță vor determina diferențierea pieței. Din 2010, creșterea rapidă a cererii de vehicule electrice a condus la o reducere a costului bateriilor litiu-ion cu peste 85 %. Din punct de vedere istoric, piața de stocare a energiei a fost dominată de baterii NMC. De la sfârșitul anului 2018 până la începutul anului 2019, cererea industriei de stocare a energiei pentru bateriile NMC a crescut rapid și a depășit capacitatea de aprovizionare.

În contextul lipsei de baterii NMC, furnizarea de baterii fosfat de fier cu litiu este abundentă, în special în China.

Wood Mackenzie senior analist Mitalee Gupta (Mitalee Gupta) a scris în raport că, din cauza timpului prelungit de livrare a bateriilor NMC și prețul este plat, litiu fier fosfat baterie furnizorii încearcă să ofere prețuri mai competitive. Intră pe piața NMC, ceea ce face din fosfatul de fier cu litiu o alegere atractivă pentru aplicațiile energetice și energetice.

Gupta consideră că, pe măsură ce cererea de vehicule electrice și sisteme de stocare a energiei crește și cerințele de performanță se schimbă, producătorii de echipamente originale (OEM) vor începe să acorde mai multă atenție inovării și specializării produselor în următorii câțiva ani, ceea ce face ca bateria necesară pentru fiecare aplicație Tipurile să fie diferențiate.

"Cererea pieței sistemelor de stocare a energiei pentru reciclabilitate ridicată și frecvență ridicată va depăși cerințele privind densitatea și stabilitatea energetică. Cu toate acestea, costurile și siguranța sunt în continuare cei mai importanți factori luați în considerare de furnizorii de baterii."

Wood Mackenzie consideră că, deși bateriile cu fosfat de fier cu litiu pot intra pe unele piețe pentru aplicațiile sistemului de stocare a energiei, acest tip de baterie va fi utilizat în principal în China înainte de a intra pe piața globală a automobilelor electrice de pasageri.

Wood Mackenzie estimează că, până în 2025, cota de piață a fosfatului de fier cu litiu din bateriile electrice va depăși 20%.